RAILDARVous rendez le train visible
Quand votre GPS est récent et cohérent, Raildar peut localiser le train grâce à vous. Si la mesure disparaît, l’interface le dit clairement et passe à une dernière position connue ou à une estimation.
Alpha privée · vrais trajets · vraies mesures
Montez à bord
Raildar est déjà utilisable, mais il reste beaucoup à éprouver sur le terrain. Pendant un vrai trajet, vous pouvez aider à localiser votre train, explorer le cockpit et nous dire ce qui mérite encore d’être amélioré.
À tester
Alpha runPrioritéObjectifÉtat
01
Suivre pour de vraiGPS volontaire, position ferroviaire cohérente, fraîcheur explicite
TEST
02
Tenir le trajetBatterie, tunnels, coupures réseau, écran verrouillé et reprise
TEST
03
Donner envie de resterCockpit, contexte du voyage, entraide et premiers signaux sociaux
TEST
Pourquoi participer
Votre trajet est utile
L'alpha n'a pas besoin de milliers de personnes. Elle a besoin de trajets réels, d'appareils différents et de retours précis sur ce qui marche ou casse dans les conditions ordinaires.
Vous éprouvez le terrain
LGV, TER, RER, tunnel, gare dense, vieux téléphone : les situations imparfaites sont précisément celles qui nous intéressent.
Vous façonnez le cockpit
Le produit doit être utile assez longtemps pour mériter de rester ouvert pendant un voyage. Vos usages comptent autant que la précision GPS.
Vous voyez les limites
Une alpha doit pouvoir tomber en panne, perdre un train ou vous demander de confirmer un choix. On préfère montrer ces limites plutôt que les masquer.
Pendant un trajet
Ce que vous allez faire
Le parcours standard tient en quatre étapes. Pas de compte obligatoire, pas de matériel spécial : un navigateur mobile suffit. L'APK Android est un test avancé séparé.
Ouvrir Raildar
Depuis le navigateur mobile. La PWA reste le chemin principal de l'alpha.
Indiquer que vous êtes à bord
Raildar utilise votre position pour identifier et valider progressivement le contexte ferroviaire.
Voyager normalement
Regardez le cockpit quand il vous apporte quelque chose. On mesure aussi les trous, reprises, pertes réseau et contraintes batterie.
Nous dire ce qui a coincé
Un trajet qui échoue proprement peut être plus instructif qu'une démonstration parfaite.
Ce que la carte vous dit vraiment
Une position mesurée reste une position mesurée
Quand un voyageur à bord nous envoie une position exploitable, Raildar le dit. Quand ce n’est pas le cas, on affiche une estimation, la dernière position connue ou simplement qu’on ne sait pas.
Localisé · confirmé
● ●
Plusieurs voyageurs nous donnent des positions qui concordent.
Localisé
●
Une position récente envoyée depuis le train permet de le situer.
Dernière position connue
○
La dernière mesure est encore affichée, figée, avec son âge.
Position estimée
≈
Pas de mesure voyageur exploitable : Raildar indique qu’il s’agit d’une estimation.
Votre position personnelle n'est pas la carte
Le but est de localiser le train. Raildar n'affiche pas publiquement où se trouve un voyageur dans une rame ou dans une gare.
Pour les testeurs très motivés
Une app Android expérimentale existe aussi
La PWA reste le moyen normal et le plus simple d'essayer Raildar. L'application Android sert surtout à tester ce qui se passe lorsque la contribution doit continuer en tâche de fond.
PWA : recommandée pour commencer
Rendez-vous sur live.raildar.fr depuis votre navigateur mobile. Rien à installer manuellement et vous pouvez arrêter la contribution quand vous le souhaitez.
Android : installation manuelle
L'app n'est pas encore publiée sur le Play Store. Il faut télécharger puis installer soi-même un fichier APK, et Android peut afficher des avertissements parce que l'application vient hors du store.
Cette manipulation peut paraître inquiétante ou compliquée. Elle est donc réservée aux personnes qui ont vraiment envie de tester Raildar, comprennent ce qu'elles installent et veulent éprouver le suivi en tâche de fond.
Vous n'avez pas besoin de l'APK pour participer à l'alpha
Si l'installation manuelle vous met mal à l'aise, n'insistez pas : utilisez la PWA. Le test Android vise un sous-groupe volontaire de testeurs à l'aise avec ce type d'installation.
Déjà dans l’alpha
Le voyage est aussi un contexte social
Raildar ne s’arrête pas à un point sur une carte. Les salons de train et de gare permettent déjà de discuter avec les personnes qui partagent le même contexte, sans ouvrir de messagerie privée entre inconnus.
Salon du train
Lire le fil du voyage, répondre et réagir. Pour écrire, Raildar vérifie que vous êtes bien dans le contexte.
Salon de gare
Une gare a aussi son propre fil : pratique pour poser une question ou partager ce qui se passe sur place.
Alertes à votre façon
Choisissez une gare, un train, une ligne ou un trajet, un horaire et le niveau de détail qui vous convient.
Compte facultatif
Raildar fonctionne sans compte pour l’usage courant. Le compte sert surtout à retrouver vos règles et préférences sur plusieurs appareils.
Vous avez le lien de l'alpha ?
Prenez un vrai train
Le meilleur test n'est pas de laisser Raildar ouvert sur un bureau : c'est un trajet que vous auriez fait de toute façon. Ouvrez la PWA, contribuez si vous le souhaitez et gardez surtout un œil critique sur ce qui vous paraît incompréhensible, inutile ou fragile.